Jadranski suhozidi: “Napoleonova” cesta pod Biokovom

Vijesti s terena: kolega Rene Lisac mailom javlja o 10 metarskim podzidima na istoj cesti o kojoj smo pisali dva posta niže
Vijesti s terena: kolega Rene Lisac mailom javlja o 10 metarskim podzidima na istoj onoj cesti o kojoj smo pisali u postu o podgorskim suhozidima.
Bok Filip!
Evo čini se da u zadnje vrijeme stalno penjem tu gdje ti istražuješ, u subotu 15.10., baš za vrijeme požara, smo popeli jedan alpinistički smjer upravo na mjestu gdje si snimao kod Podgore. Na dolasku smo prošli kroz tek spaljeno područje, na cesti prema Gornjoj Podgori i tu je iza vatre izvirilo niz impozantnih suhozidnih terasa. Možeš ih vidjeti s lijeve strane ceste u kratkom filmiću:
Nikako da ti i to pošaljem, vikend ranije smo penjali i nešto iznad Basta, te na povratku prošli preko pašnjaka i pastirskoga sela zapadno od vrha Bukovac. Nisam saznao naziv, selo se nalazi na krasnoj poziciji u udolini na planinarskom putu iz Brela preko kapelice Sv. Nikole, za Gornja Brela, odmah sam mogao zamisliti tamo jednu vašu akciju-radionicu. 😉 No dalje na silasku prema Brelima naletili smo na ostatke nikad završene francuske ceste koja je pretpostavljam tim putem pokušala preći preko Biokova. Osim fascinantnih kaskadnih suhozidnih podzida  skoro do 10m visine koji zmijoliko prate trasu ceste, interesantno je bilo vidjeti da cesta obzirom da nije bila dovršena djeluje u potpunosti novo, nevoženo. Ipak na puno mjesta je došlo do urušavanja, vjerovatno uslijed potresa iz ’62. Preko serpentina se provlači i planinarska staza koja je idealan način za pristupiti prošetati po njima, no mjestimično ih sječe spuštajući se po urušenim dijelovima, što i nije optimalno za očuvanje ceste. Lokalitet je označen tablom i sa makadamske ceste koja vodi iznad Brela prema zaseoku Topići. Nažalost samo par fotki s mob-a imam, štedio sam bateriju za “crne dane” 🙂
Ako krenemo s projektom o kojem smo pričali, jedan od lokaliteta bi se mogao naći i negdje u ovoj zoni, posebno jer obiluje interesantnim krajobraznim elementima različitih kategorija, od one nastale radom pojedinaca do institucionalnih inicijativa.
Pozdrav!
Rene

Jedan komentar

  1. […] kameni zidovi koji su građeni kao potpora staroj trasi “jadranske magistrale”, koje je starija konstrukcija izgrađena vjerojatno za vrijeme Napoleonove vladavine početkom 19. stoljeća […]

Komentiraj

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

hrHR